Nach rund zwei Jahren Bauzeit, ging heute die neue Straßenbahnverbindung durch die Binger Straße in Betrieb. Damit wird nicht nur die Fahrt in die Innenstadt direkter, sondern zugleich der stark beanspruchte ÖPNV-Knoten am Mainzer Hauptbahnhof entlastet.
Dazu erklärt David Nierhoff, mobilitätspolitischer Sprecher der GRÜNEN im Mainzer Stadtrat:
„Mit der neuen Strecke gelingt ein entscheidender Lückenschluss im Mainzer Straßenbahnnetz.…
Mit Verwunderung haben BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Hechtsheim die Rückwärtswende der CDU-Ortsbeiratsfraktion in Sachen Straßenbahnausbau zur Kenntnis genommen. Anlass war die Vorstellung des Sachstandsberichts der vorgeschlagenen Straßenbahnanbindung des Heiligkreuz-Viertels, die vom Hauptbahnhof über Uniklinik und das BioNTech-Gewerbegebiet kommend auf die Frankenhöhe und nach Weisenau weitergeführt werden könnte. Hier stimmten die Hechtsheimer Ortsbeiratsfraktionen von CDU, FDP und ÖDP gegen die Beschlussvorlage und stellten sich damit gegen die Weiterentwicklung der Mainzer Straßenbahn.…
Der Ortsbeirat Mombach hat in seiner Sitzung am 29. Januar 2026 auf Antrag der SPD-Ortsbeiratsfraktion beschlossen, die Verwaltung aufzufordern, in der Kreuzstraße im Straßenraum Parkplätze auszuweisen. 2015 hat der Ortsbeirat hingegen mit einer Mehrheit aus SPD und GRÜNEN in einem Antrag beschlossen, einen durchgängigen Fahrradschutzstreifen in der Kreuzstraße zu schaffen – was von der Stadt auch entsprechend umgesetzt wurde. …
Der sechsspurige Ausbau der A643 zwischen Schiersteiner Brücke und Anschlussstelle Gonsenheim wird nicht kommen. Das geht aus einer Stellungnahme der EU-Kommission hervor. Für die Mombacher GRÜNEN, die sich seit vielen Jahren entschieden gegen den Ausbau aussprechen, ist dies eine sehr gute Nachricht.
„Der Ausbau durch das Naturschutzgebiet Mainzer Sand und den Lennebergwald konnte verhindert werden.…
Im Anschluss an die gemeinsame Ausschuss-Sitzung zum Thema Straßenbahnausbau erklärt David Nierhoff, Mobilitätspolitischer Sprecher der GRÜNEN im Mainzer Stadtrat:
„Der Grundsatzbeschluss für den Ausbau des Mainzer Straßenbahnnetzes bedeutet einen Meilenstein in Richtung einer nachhaltigen Mobilitätswende. Durch die verschiedenen Beteiligungsformate, wie Bürgerbeteiligungen, Themenwerkstätten, Interessensbeirat und Expertenfeedbacks ist es gelungen für die Innenstadt eine Streckenführung zu finden, die von einer breiten gesellschaftlichen und politischen Mehrheit befürwortet wird.…